易车网李斌安徽太湖人

发布者:情人的秋天 2022-4-10 15:12

导语:不简单,真厉害!从太湖的一个留守儿童,到纽交所上市公司CEO!他就是易车网创始人李斌!传闻易车网李斌安徽太湖人是真的吗?是的!李斌,安徽省太湖县人。1996年初毕业于北京大学社会学系,辅修法律及计算机。在大三的时候,曾在中国青年报当记者。2000 年创立易车,2010 年带领易车赴美上市。易车成为中国第一家海外上市的汽车互联网公司。这是 30 年前,还在太湖,帮爷爷放牛的留守儿童 李斌 做梦都没想到的。

易车网李斌安徽太湖人

李斌,易车公司创始人、董事长兼CEO、蔚来汽车创始人、董事长;太湖县汤泉乡吴岭村人,1991年太湖中学毕业考取北京大学,是当年太湖县的文科状元。

李斌于2000年6月创办易车公司,2010年11月17日,带领易车成为中国第一家在海外上市的汽车互联网公司。

经过十多年发展,易车已经拥有近3000名员工、业务覆盖全国341个城市,成为中国最大的汽车互联网企业。

最近互联圈流传着一个惊人的“小道消息”,百度将拿出一亿美元投资中国第一家国际化智能汽车公司——蔚来汽车。针对传言,百度CEO李彦宏虽然闭口不谈,但这家号称“中国版特斯拉”的汽车企业浮出水面,公司背后的掌门人,更是惊为天人,但低调无比。

他叫李斌,蔚来汽车CEO并不是他被众人熟知的名头,他还有另外一个身份,说出来,很多爱车的朋友可能就知道了:易车网CEO。

90年代末毕业于北大社会学系的李斌,是中国互联网行业最早的一批创业者,大学还没毕业李斌就开始做各种各样的创业项目,是一名名副其实的持续创业者。近二十年的时间,他从未离开过汽车和互联网的二维世界,见证并亲历了这两个行业在中国的高速发展和格局变迁。

拉长李斌的个人成长史,或许就会发现,低调和努力,时代的机遇和幸运造就了他的一生。

在山区放牛,完成了商业启蒙

李斌自小生活在安徽大别山区,牛是当地重要的生产资料。外公是四里八乡贩牛的好手,最拿手是知道货源,在牛不太好的状态下用低价买过来,之后回家养好了再卖出去。而少年李斌是外公的劳动力,负责“包装”——找到最肥沃的草场,带着牛去吃个饱,再一头不落地赶回来。

外公给了李斌最为朴素的商业启蒙。“低买高卖,用最少的钱赚最多的钱。”

易车的存在和上市,是一个奇迹

上大学的时候李斌打过50多份工努力挣学费,毕业后用攒下的钱创办了自己的公司科文书业信息技术公司(也就是当当网的前身,目前李斌占有当当网约百分之一股份),担任总经理。1998年底离开科文书业后,李斌想复制e-Bay的模式,做一个拍卖网站,由于团队问题,事情没能做成。此后的一年中,李斌一边经营南极科技,一边看互联网风起云涌。

2000年左右正值互联网泡沫破灭期,但李斌成立了易车,将汽车互联网作为自己奋斗的方向,但投资人却扛不住决定撤资撂挑子。2001年底最后一次董事会,李斌忍不住了。“当时,公司还剩下600万元。我说,算了,你们把钱都拿走吧。亏掉的400万,算我欠你们的债,由我慢慢还。”虽然拥有了整个公司的股权,可这也意味着2002年李斌将一分钱也没有。

为了生存,易车开始给一汽马自达做网络营销服务,建网站,去门户网站投广告。“那时候,我只能什么挣钱干什么。”李斌回忆道。这期间,李斌创建新意互动,现在已经是国内领先的网络营销服务公司。

2004年是易车发展的一个分水岭。之前,易车严重地偏离了当初的设计轨道。之后,李斌重新发布了易车的定位,易车网用于新车导购,汽车互联网营销服务,深耕了2年,赢得了数千家汽车行业客户的长期信任。

从2006年到2009年,易车先后进行四轮融资,联想投资投了易车网三回,直到2010年赴美上市。

14年,以李斌为主导的蔚来汽车成立,在诸多新造车势力中,蔚来颇受关注,一个原因在于其创始人李斌、李想曾是国内最大两家汽车类垂直网站的大佬,很早便高调宣布他们要进入汽车制造领域。

而更为重要的是蔚来汽车的融资额度在各个新造车公司中处于领先地位。根据公开消息,蔚来初期曾获得顺为、京东、高瓴资本、腾讯基金和易车共5亿美元注资,15年9月得到红杉中国、愉悦资本共5亿美元融资。2016年6月底,蔚来完成新一轮达数亿美元的融资,淡马锡领投,投资方包括厚朴、TPG、联想集团,以及互联网和能源背景的投资机构。

2016年11月21日晚,蔚来汽车在伦敦举办了成立以来的第一次发布会,发布英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快电动汽车EP9。据悉,EP9整车造价约为120万美元。

投项目只看2点,3年投出3个独角兽

2012年起,李斌就开始通过易车进行了早期项目投资,其中主要聚焦在A轮、B轮,少数天使和C轮项目,以汽车类项目为主,五年内一共投资了近30个项目。

相比其他专业投资机构和天使投资机构来说,近几年布局30余汽车项目的速度可谓数一数二,而易车在汽车领域深耕十余年后积累的行业资源、用户以及对行业的理解,也无疑可以使其在投资领域形成差异化优势。

除了博派养车个别项目已经夭折以外,车轮互联、ETCP停车等项目已经成为了各自细分领域的领头羊。

李斌曾谈过自己对创业项目的关注主要在于两点。

第一、项目本身能否更好地满足用户需求。过去的产品在某个局部对用户需要满足的不到位,创新就有可能性。

第二、团队执行力。初创团队拥有互联网思维的话,发展会更快一些,但汽车行业创业往往需要拥有线上线下打通的能力,单单互联网思维也不足以支撑。当项目把握住用户的需求点后,最终能不能落地、开花结果还是要回归到执行力上。

摩拜就是他投资方法论最好的例子:成立至今,两年时间不到获得3亿美元融资,估值超过100亿元!满足用户需求,配上强悍的地推团队,能够实现快速的规模制胜。

无论创业还是投资,其本质是一致的,就是发现创业机会后,通过投入一系列人力、财力、物力促成一件事,形成具有一定竞争力的规模化产出。无论是投资还是创业都遵循迷宫法则和丛林法则,走的都是一条自己或者别人从未走过的路,只有强者才能笑到最后。

如今的李斌年近40,拥有两家上市公司,市值百亿,3年投出3个独角兽,仅摩拜单车一项就能获得百倍回报,但从来没有买过房子,还跟妻子住在租的房子里,开着二手的奥迪,他很感谢妻子对自己生活的理解。

他说创业是一种生活方式,过程就是奖励,结果是拥有快乐的人生。

从太湖的一个留守儿童,到纽交所上市公司CEO!如今玛莎拉蒂CEO都来中国给他打工!

特讨厌这种很励志、特有钱

长得还帅、还巨低调的大佬

为了写这个牛逼闪闪的创业大佬,小编扒了他的传奇人生后,忍不住要大喊一声:李斌不红,天理难容!

人物简介:

李斌,安徽省太湖县人。1996年初毕业于北京大学社会学系,辅修法律及计算机。在大三的时候,曾在中国青年报当记者。

2000 年创立易车,2010 年带领易车赴美上市。

易车成为中国第一家海外上市的汽车互联网公司。

这是 30 年前,还在太湖,帮爷爷放牛的留守儿童 李斌 做梦都没想到的。

长的最高、最帅的那个就是李斌。

2015年 1 月 9 日。易车获京东和腾讯 15.5 亿美元投资。

如今,易车已经拥有近 3000 名员工、业务覆盖 341 个城市。

2014 年底,他再上路,创立了一家成立于中国的国际化智能汽车公司——蔚来汽车。对标公司是美国的特斯拉,但他的梦想要比特斯拉大的多。

他拥有无比豪华的投资阵容:京东、腾讯、红杉、高瓴、愉悦资本、李想。。。

嗯,你没看错,易车网最大的敌人汽车之家的李想也加入了他的创业项目。

从一开始,他就打造了一支梦幻般的国际化创业团队:来自 37 个国家的 700 名员工。

左: Martin Leach l 中:李斌 l 右: Padmasree Warrior

玛莎拉蒂全球CEO Martin Leach 担任蔚来汽车总裁职务。(这位高管历任马自达 COO、福特欧洲 CEO、玛莎拉蒂全球总裁,同时也曾是专业赛车手)

思科全球首席技术官兼首席战略官Padmasree Warrior 加入蔚来汽车,出任公司首席发展官、北美公司CEO。(Padmasree Warrior 被外界誉为是全球高科技领域的领军人物,也曾担任摩托罗拉全球首席技术官,是多家知名公司的董事,包括微软、Gap 以及 Box。 )

宝马前高级设计师 Juho Suh、特斯拉前高级项目主管John Thomas等,都被李斌招入麾下。

整个汽车市场是全球竞争的,人才也是全球竞争的,供应链也是全球竞争的。所以,李斌是铁了心要玩一把大的。

2015 年 6 月。蔚来汽车TCR车队获得“国际汽联电动方程式世界锦标赛”首个年度车手总冠军。

2016 年 4 月 6 日。蔚来汽车与江淮汽车达成战略合作协议,合作规模将达到 100 亿元。(双方将全面推进新能源汽车、智能网联汽车产业链合作)

蔚来汽车的对标公司是美国的明星公司特斯拉。

但李斌和蔚来的野心却远不止特斯拉。

李斌认为汽车公司分成3类,拼的完全不一样,特斯拉只能算2.0公司。

汽车1.0:今天所见的大部分汽车公司,它们都诞生在互联网出现之前。

汽车2.0:特斯拉,它是一家互联网时代的公司。

汽车3.0:移动互联网时代的汽车公司,这是蔚来汽车努力的目标。

蔚来汽车首款电动超跑将拥有超过 1000 马力,零到百公里加速 3 秒以内,性能对标 LaFerrari 和 迈凯伦P1。它将具备超过世界上任何一款燃油跑车的动力性能。

蔚来汽车首款电动汽车预计将于 2017 年底上市。

这样牛逼闪闪的创业大佬却不为大众所熟知,不为太湖人所熟知!甚至很多人都没有听说过他。他太低调了,他说:老是说说说有什么意思,你先做出来嘛!

6 岁开始帮爷爷放牛的留守儿童

开启最朴素的商业启蒙

前几年,有个记者采访时问他:你的商业启蒙是怎么来的?

他说这是个特别好的记者,问了他自己从未想过的问题。李斌出生在安徽的大别山区,自小跟外公外婆生活在一起。从 6 岁起,少年李斌几乎每天都要放不同的牛。

牛是大别山区重要的生产资料,外公是四里八乡贩牛的好手,拿手的是一摸牛的牙齿就知道牛的精准年龄。“外公要知道货源,在牛不太好的状态下用低价买过来,之后回家养好了再卖出去,还得包装一下,中间还有库存。”

少年李斌是外公的劳动力,负责“包装”——找到肥沃的草场,带着牛去吃个饱,再一头不落地赶回来。

在不需要贩牛的季节,外公还卖酒药。从江苏买来酒药,回来后再分销给村里农户,中间还有一级代理、二级代理。李斌则帮忙收钱记账。“我外公是典型的农村商人。他非常进取,不单是生意好,家里庄稼种得也很好。”

外公给了李斌为朴素的商业启蒙。“收入成本利润、长期利益和短期利益。要不赚短期的钱,要不赚未来的钱。好的生意是今天能赚钱明天也赚钱,明天比今天赚更多的钱,用少的钱赚多的钱。”

抓住每一次改变命运的机会

为了上大学,在家绝食,最终考进北大

安居客创始人梁伟平曾经问过李斌:在安徽那么贫困的乡下,你从小都在放牛,你身边的小伙伴99%的也都在放牛,甚至现在他们的孩子可能还在放牛。你有机会能闯出来的最根本的原因是什么?

李斌说,一个人真正重要的,其实还是要有一定的进取心。初中考高中的时候,有件事影响他一生:

当时在80年代的太湖农村,如果你初中能考上中专的话,你就成城市户口了,你就可以拿工资了。所以,当时中考填志愿的时候应父亲的要求,他稀里糊涂的就填了中专。

但是当时,填了中专就没资格上高中了,你这辈子就跟大学没啥关系了。考完之后他就觉得不对,于是在家绝食,逼迫他的父母想尽一切办法、动用一切关系,最终把自己的档案挪到高中这条线上来。

他说自己当时如果不反抗的话,自己现在应该是在安徽太湖县某小粮站当一个站长。

在北大打 50 份工,学费自己搞定

还能买得起价格不菲的手机

北大期间,理想由从政转为创业。1991 年,刚进入北大时,他的念头是从政。他选上了班上的副班长,玩命地组织各种各样的活动,带着同学们爬长城、集体劳动、到天安门看升旗。没多久,他就累病了,住了一个多月院,出院后发现班里政局大变,已经没了他的位置。

仔细思考了自己的人生理想后,他确定了要自己创业。

打了 50 多份工,最大一单是给苹果卖了 2000 元。上大学的时候,他很自豪,学费都是自己赚的。而且,当时还很稀罕、价格不菲的手机,他也买的起。他打过 50 多份工,连最低级的抄信封他都干过。第一次打工他记得很清楚,是给中关村的一家贸易公司推销办公用品,拿提成。

当时新世纪饭店这一面都是我的地盘,当时这是北京西边牛的地儿,苹果公司就在这儿。写字楼的大门没有预约根本进不了。不过,我知道有一个后门,然后可以从饭店大堂二楼绕过去,躲开门卫。我做过苹果公司的生意,卖传真纸、复印纸、各种各样的文具。最大的一单给苹果卖了 2000 块,我拿到 30% 的提成。

20 岁的时候一周参加 17 门考试

上大学期间就觉得自己能干一番大事

大学时就感觉自己能成就一番事业。虽然大学期间一直打工,但那时候李斌感觉自己很牛,能够成就一番大事业。上大学时,他不仅学社会学,还辅修了法律专业。

一周参加 17 门考试。作为文科生,他编程很厉害,考过了计算机系统分析员。还给当时的一家香港公司编软件,赚了不少的钱。

大四放弃能落户北京的工作,跟同学创办公司,名为南极科技。公司业务是在美国租几台服务器,在国内帮人注册域名、租空间。他的公司创立时有 4 名系统分析员,算是计算机世界里人才,那时这类人在中国不到 200 名。

2000 年互联网泡沫期,股东纷纷撤离

他负债 400 万,一个人硬挺

1997 年。李斌参与创办科文书业(当当网前身),担任总经理。

1998 年。离开科文书业后,李斌想复制 e-Bay 的模式,做一个拍卖网站。他跟北大的一位师兄商量这事,可这位师兄把他甩开跟别人干了,这件事让李斌有点伤心。

1999 年。李斌一边经营南极科技,一边看互联网创业风起云涌。

2000 年。李斌认为汽车一定会越来普及,汽车网站会很有前景。于是他创办了易车电子商务有限公司。

经历互联网泡沫,易车的存在是一个小奇迹。2000 年左右正值互联网泡沫破灭期。易车的前身,易车电子商务公司也快撑不下去了。大股东是一家国有汽车企业的经销商,股份占了 6 成多。一看互联网泡沫破了,决定撂挑子。“就干耗着?”这不是李斌想的人生。

股东纷纷撤离,员工只剩 8 个,他负债 400 万硬撑了下来。2001年底最后一次董事会,李斌忍不住了。“当时,公司还剩下 600 万元。我说,算了,你们把钱都拿走吧。亏掉的 400 万,算我欠你们的债,由我慢慢还。”虽然拥有了整个公司的股权,可这也意味着 2002 年李斌将一分钱也没有。

公司半年没发工资,每天兜里装着 10 块钱坐汽车去没有电梯的居民楼上班。“我们 8 个人半年没发工资。我上大学的时候都是出门打车,一下子从天上到地下。那时候从北京方庄坐公共汽车到一个没有电梯的居民楼里上班,我口袋里就装着当天能够吃饭的钱,十块钱吧。很惨。”李斌回忆,“只能硬扛。”

为了公司生存,编程卖软件赚了 200 万。大股东撤出易车电子商务后,为了生存,他重操旧业,带着几个人编程序。一家汽车公司的经销商管理软件的项目让他赚了 200 万。

把创业当做一个生命的过程

他的口头禅是:多大点儿事~

李斌心态特别好。他说,创业通常都是九死一生,如果一件事成功的概率只有5%你都愿意去干,还有什么好担心的呢。

汇集全球顶级的研发人才,做成世界第一家用户企业,这个事儿本身就足够激动人心了,其余的就是做好预期管理:每天开心工作,全力以赴,不要总觉得世界欠你一个成功。

他从来不会为钱创业,年近 40 结婚的李斌从来没有买过房子,如今还跟妻子住在租的房子里,他很感谢妻子的理解。创业对他来说,是一种生活方式,过程就是奖励,要拥有快乐的人生。

l《理想时间》北大专场:李斌的创业生活 l

逢山开道,遇水搭桥。

创业,就是他的生活。

特讨厌这种很励志、特有钱,长得还帅、还巨低调的大佬。

2009 年,中国首次超过美国,成为汽车产销第一大国。目前,中国也已经成为智能电动车的全球第一大市场。李斌也坚定的认为,未来全球最成功的电动汽车公司一定诞生在中国,他对蔚来汽车信心十足。

他认为特斯拉建立了车和公司的连接,是汽车 2.0 的代表。蔚来汽车是汽车 3.0 的代表,它将建立车与人的连接,蔚来汽车将是全球第一家用户企业。

李斌的创业思考:

我下面要跟大家讲的就是我自己的一些体会,就是怎么样快乐地创业。我想从这几个角度来说,从这么几个方面大家做一些思考。个就是我们为什么要创业,这并不是一个哲学问题,我们为什么活着这样的哲学问题,那肯定讨论不清楚。我觉得我们为什么要创业,这个事情还是可以想得清楚的。可能很多人,包括早年的我把创业当成一个积累社会财富、获得社会地位为出发点,在创业的时候很多人就会觉得自己当老板、自己做主,能挣很多钱。我觉得财富肯定是创业的衍生品,如果创业成功了,肯定会带来财富。但是我想如果有一个快乐地创业,肯定是不能把这些衍生品当成我们的目标,不能舍本逐末。我为什么这么说呢?其实从我自己的理解上来讲,创业是你选择的一种挑战自己的人生方式。我做一个不恰当的比喻,我觉得创业就相当于一个游戏,其实创业就是一个游戏,在座的同学可能有人打网游,我讲一个我自己的例子。我上大学的时候,我计算机学的比较好,当时我们玩的一个游戏是三国,单机版的三国,我经常去改里面某一个人物的人物值,就是把他的武力值、魅力值改低一点,然后看看这个人能不能打赢天下。比如说先从台湾开始打起,老少边穷的地区。这样的话你会有很多挑战,你会很有乐趣,获得一些成功。其实创业也像是这样,其实创业重要的是过程,跟登山一样,我自己是比较喜欢登山的,也比较喜欢徒步。其实徒步也好、登山也好,并不是要得到什么都是,但是过程是非常快乐的。所以我想这个可能是创业的一个财富,如果是这样的话,你就不会去特别在意它后得到了什么东西,你得到的就是这个过程本身。所以你首先要有一个享受创业的心态,我们创业不是为了成天垂头丧气的,我们创业会遇到很多的问题,我们可能资金也没有、我们可能人员也没有、我们可能竞争很残酷,但是这些都是我们要打的妖怪,这些都是我们要去过的关,都很好玩。

你把自己所有的激情、把自己所有的智慧都调动起来去解决这些问题,我觉得这是真的很有意思的事。如果大家用这样的心态去想创业,你有能够非常淡然的去面对你的失败,失败了也没什么,失败也是一个过程,我觉得没什么。有一次有一个记者采访我,我跟他聊了我的观点,他后来写的挺有意思,我说因为我自己不玩网游,但是我觉得创业就是一个网游。这样并不代表不积极,但是结果本身,你到底得到的是什么东西,这个我觉得你要想清楚。其实创业本身,你得到的就是一个过程,享受这个过程。我觉得这是重要的,创业的目的是非常重要的。第二个,怎么样才能有快乐的创业呢?我觉得就是对失败一定要有足够的预期。我跟大家讲,其实创业是一条九死一生的道路,成功是非常偶然的,当然失败是不能说是必然的。我们不能光看到非常光鲜的企业家,其实他们有无数的时刻他们的事业可能就失败了。如果你用这样的角度去看待失败和成功的话,我想你的心态也会好很多。

其实我们创业真正的敌人就是我们自己,你自己只要有一个好的心态,你对很多事情的看法就会不一样。因为我也打高尔夫球,打高尔夫球就是属于一个不完美的运动,其实它跟创业本身很像。我打高尔夫球从来都是快乐的高尔夫,其实我的水平一般。为什么我会比较快乐呢?因为我觉得我打不好是必然的,打得好是不正常的。其实都是同样的事情,如果你有这样的心态去思考,你当然就是快乐的。我们有的朋友打球骂骂咧咧的,甚至有人打不好了,把自己的球杆都摔了。其实创业也一样,如果你把成功都看得那么必然,你们给自己的压力就会特别特别大,你的很多思考就会变形,你跟你的同事相处、你跟你的投资人相处、你对市场的判断就都会出问题。所以我认为第二个好的心态,就是要认识到失败的概率比成功的概率要高很多很多,失败的概率是成功的50倍。大家要这么去理解。为什么会是这样呢?刚才我跟苏老师还说,其实经济活动是一个社会活动,是一个在社会环境中的事情,它不是一个自然科学的实验。自然科学的实验可以重复,可以检验,但这个是没办法重复、没办法检验的,所以很多时候偶然性就变得非常重要。所以大家要去认识这个偶然性,不要把偶然性简单地归结为运气,它也是很科学的。所以我想这是第二个,大家需要有的一个心态。

第三个,我觉得就是一个非成功的程度的期望值的管理。我讲这个意思是什么呢?其实我们易车网上市市值高的时候大概也就值6亿美金,我们如何和百度比?我们可能只有百度的不到百分之一。但是我仍然认为我们公司是一个让我骄傲的公司,我们有很好的同事,我们有很长的奋斗历史。我不觉得我们公司比百度差,我不会这么去想。

我讲这个就是说对事业的期望有一个正确的认识,我们每个人创业并不是一定要创业出一个谷歌、创业出一个facebook,我觉得不要分大小去看创业这个事情,就像我前面说的,我的师弟(张邦兴)把家教做得非常成功;有人把清洁卫生做成一个非常厉害的公司。并不一定是时髦的、酷的东西才是我们追求的,如果你选择了适合自己的东西,这就是需要你证明给自己的。这就是我讲的第三个,不要去攀比地,不要去和成功的标杆去比,可以用他们去激励自己,但是不要去攀比。创业是自己证明给自己看的,不是证明给别人看的,你给自己设定的目标,你给自己设定的成功的定义,你达到了之后不需要让别人来评价这个东西。

我知道这个很难,其实我也并不是从创业开始就有这样的心态,也是经过的非常多的打击。我在上大学的时候,刚创办个公司的时候,前两天有一个采访,他没有忠实于我的原话,我当时说我真的就觉得我就是中国的比尔盖茨,后来我才知道我就是我自己。但是这个经历了非常长的过程。现在我知道我跟刚开始创业的理想差得很远,但是并不代表我对自己不满意,我还是在前进,我还是快乐地享受这个创业的过程。所以希望如果大家创业的话,我不能说预祝大家成功,但是希望你们能有一个非常快乐的过程。

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